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[TSLA] 테슬라 옵티머스 로봇 책임자 및 사임 이슈: 최신 뉴스 분석 본문
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테슬라(TSLA)의 휴머노이드 로봇 프로젝트인 옵티머스(Optimus)는 회사의 미래 성장 동력 중 하나로 주목받고 있습니다. 최근 옵티머스 프로그램 책임자인 밀란 코박(Milan Kovac)의 사임 소식이 전해지며 시장의 관심이 집중되고 있습니다. 본 분석은 테슬라의 로봇 부문 책임자 현황, 사임 이슈, 최신 뉴스, 그리고 이로 인한 경제적·투자적 영향을 정리합니다.
1. 테슬라 옵티머스 로봇 책임자 현황
- 최근 책임자: 밀란 코박은 2022년부터 테슬라의 옵티머스 휴머노이드 로봇 프로그램을 총괄하는 부사장(Vice President)으로 활동했습니다. 그는 이전에 테슬라의 오토파일럿(Autopilot) 소프트웨어 엔지니어링 디렉터로 근무하며 자율주행 기술 개발에 기여했습니다.
- 사임 소식: 2025년 6월 6일, 코박은 가족과 더 많은 시간을 보내기 위해 즉시 사임한다고 발표했습니다. 그는 “가장 어려운 결정이었지만, 해외 가족과 함께해야 한다”며 테슬라와 일론 머스크에 대한 지지는 변함없다고 밝혔습니다.
- 후임자: 코박의 사임 후, 테슬라의 자율주행(AI 소프트웨어) 부문 부사장인 아쇽 엘루스와미(Ashok Elluswamy)가 옵티머스 프로젝트를 임시로 인계받았습니다. 엘루스와미는 오토파일럿 팀을 이끌며 자율주행 기술에서 중요한 역할을 수행해왔습니다.
2. 최신 뉴스 정리
2025년 6월 초 기준, 테슬라 옵티머스 로봇 부문과 관련된 주요 뉴스를 요약하면 다음과 같습니다:
- 밀란 코박 사임:
- 2025년 6월 6일, 코박은 사임 의사를 밝히며 가족과의 시간을 이유로 들었습니다. 그는 옵티머스 프로그램과 오토파일럿 소프트웨어 인프라를 이끌며 테슬라의 AI 및 로봇 기술 발전에 기여했습니다.
- 코박은 “테슬라에 대한 지지가 확고하다”고 강조했으며, 일론 머스크는 그의 “탁월한 기여”에 감사를 표했습니다.
- 아쇽 엘루스와미의 역할 확대:
- 엘루스와미는 현재 테슬라의 자율주행 소프트웨어를 총괄하며, 옵티머스 프로젝트를 추가로 책임지게 되었습니다. 이는 자율주행과 로봇 기술 간 시너지를 강화하려는 전략으로 해석됩니다.
- 엘루스와미의 리더십 하에 옵티머스 프로젝트가 단기적으로 안정적으로 유지될 가능성이 높지만, 장기적 리더십 전환에 대한 불확실성이 남아 있습니다.
- 옵티머스 프로그램 현황:
- 옵티머스는 현재 “기초적 작업”(예: 물건 집기, 문 열기, 공 던지기)을 수행하도록 훈련 중이며, 2025년 내 수천 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 그러나 중국의 희토류 자석 수출 제한으로 생산에 일부 차질이 발생했습니다.
- 2024년 8월, 테슬라는 베이징 세계로봇컨퍼런스에서 옵티머스를 전시하며 기술력을 과시했습니다.
- 시장 반응:
- 코박의 사임 소식은 테슬라 주가에 즉각적인 영향을 미쳤습니다. 2025년 6월 6일, 테슬라 주가는 14.3% 하락(322.621 USD)하며 시가총액 1,510억 USD가 증발했습니다. 이는 머스크-트럼프 갈등과 함께 사임 이슈가 복합적으로 작용한 결과로 분석됩니다.
- 일부 투자자는 엘루스와미의 역량에 신뢰를 표하며 단기 불확실성이 제한적일 것이라고 전망했습니다.
3. 경제적·투자적 영향
코박의 사임과 옵티머스 프로그램의 불확실성은 테슬라의 주가, 성장성, 투자 가치에 다음과 같은 영향을 미칩니다:
- 주가 변동:
- 단기: 코박 사임은 머스크-트럼프 갈등과 겹치며 주가 하락(14.3%, 322.621 USD)을 가속화했습니다. 단기적으로 300 USD 이하(약 7% 추가 하락)까지 하락 가능성이 있습니다.
- 중기: 2025년 6월 12일 오스틴 로보택시 파일럿 프로그램의 성공 여부가 주가 반등(350 USD 가능) 또는 추가 하락(250~280 USD)의 분수령이 될 것입니다.
- 장기: 옵티머스 상용화 성공 시 주가는 400~500 USD 회복 가능성이 있으나, 리더십 공백과 기술 지연이 리스크 요인입니다.
- 성장성:
- 옵티머스는 테슬라의 장기 성장 동력으로, 일론 머스크는 2024년 주주총회에서 옵티머스가 테슬라 시가총액을 25조 USD로 끌어올릴 것이라고 주장했습니다. 그러나 코박의 사임은 프로젝트 지연 우려를 낳고 있습니다.
- 엘루스와미의 자율주행 경험은 긍정적이지만, 로봇 공학 전문성 부족이 단기적 과제로 남아 있습니다.
- 투자 가치:
- 강점: 자율주행(FSD), 로보택시, 에너지 저장과 함께 옵티머스는 테슬라의 다각화된 성장 동력. 엘루스와미의 리더십은 자율주행과 로봇 기술의 통합 가능성을 높임.
- 약점: 코박 사임으로 인한 불확실성, 머스크-트럼프 갈등으로 인한 브랜드 이미지 손상, 높은 P/E 비율.
- 기회: 로보택시(6월 12일) 및 옵티머스 상용화 성공 시 주가 반등 가능.
- 위협: 리더십 공백, 중국의 희토류 자석 수출 제한, 경쟁사(보스턴 다이내믹스, Figure 등)의 추격.
4. 동종업계 비교
테슬라의 로봇 및 자율주행 부문을 경쟁사와 비교하여 분석합니다.
항목테슬라 (TSLA)보스턴 다이내믹스Agility RoboticsFigureBYD (BYDDF)
시가총액 (USD) | 1.15조 | 비상장 | 비상장 | 비상장 | 0.11조 |
로봇 기술 | 옵티머스 (초기) | 스팟, 아틀라스 | Digit (상용화) | Figure 01 (개발) | 없음 |
자율주행 기술 | FSD V13.2.1 | 없음 | 없음 | 없음 | 제한적 |
정치적 리스크 | 높음 (머스크-트럼프) | 낮음 | 낮음 | 낮음 | 낮음 |
주요 리스크 | 리더십 공백, 논란 | 상용화 제한 | 시장 규모 | 초기 단계 | EV 중심 |
- 보스턴 다이내믹스: 스팟 및 아틀라스 로봇으로 기술 선도, 그러나 상용화는 제한적.
- Agility Robotics: Digit 로봇 상용화로 물류 시장 공략, 테슬라보다 실용화 선도.
- Figure: 휴머노이드 로봇 개발 초기 단계, 테슬라와 유사한 비전.
- BYD: 로봇 부문 없으나, EV 시장에서 테슬라와 경쟁.
테슬라는 자율주행과 로봇 기술의 통합 가능성에서 우위를 점하지만, 코박 사임과 정치적 논란으로 단기 리스크가 큽니다.
5. 요약 및 결론
항목내용
책임자 현황 | 밀란 코박 사임(2025년 6월 6일). 아쇽 엘루스와미가 옵티머스 임시 책임. |
사임 영향 | 주가 14.3% 하락(322.621 USD). 단기 불확실성 증가, 그러나 엘루스와미의 리더십으로 안정 가능. |
주가 전망 | 단기: 300 USD 이하. 중기: 250~280 USD(로보택시 실패 시). 장기: 400~500 USD(성공 시). |
성장성 | 옵티머스 및 로보택시로 장기 성장 가능, 단기적으로 리더십 공백 리스크. |
투자 가치 | 단기 투자 신중, 장기 투자자는 로보택시 및 옵티머스 상용화 주목. |
결론: 밀란 코박의 사임은 테슬라 옵티머스 프로그램에 단기 불확실성을 초래했으며, 머스크-트럼프 갈등과 겹치며 주가 하락(14.3%, 322.621 USD)을 가속화했습니다. 아쇽 엘루스와미의 임시 리더십은 자율주행과 로봇 기술의 시너지를 기대하게 하지만, 장기적 리더십 공백과 중국의 희토류 자석 제한은 리스크 요인입니다. 단기적으로 주가는 300 USD 이하로 하락할 가능성이 있으며, 6월 12일 로보택시 파일럿 프로그램 성공 여부가 반등의 핵심입니다. 장기 투자자는 옵티머스 상용화와 기술 혁신에 주목해야 하며, 단기 투자자는 변동성에 대비해야 합니다.
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